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Transfer TEM4004S

transfer TEM4004S
Il transfer elettromeccanico modulare TEM4004S è nato per il trasporto di particolari medio-grandi. È compatto e polivalente; può essere facilmente applicato ad una vasta gamma di presse a collo di cigno, o integrato nelle più moderne doppio montante con movimento eccentrico, a ginocchiera, o Link-Driver. Il moto di apertura delle barre è direttamente derivato dal moto della mazza della pressa. Ciò permette il sincronismo automatico con la pressa stessa garantendo la sicurezza della apertura e la costanza della legge di moto. Il moto di avanzamento è invece elettronico con passo variabile in modo continuo tramite motore brushless controllato. Gli assi scorrono su guide lineari a ricircolo di sfere. La lubrificazione dei componenti può essere direttamente connessa con l’impianto della pressa. Caratteristica peculiare di questo transfer è la suddivisione in 2 + 2 scatole collegate con alberi modulari. Le unità possono essere così allargate secondo le necessità di produzione con la semplice sostituzione di pochi particolari.
Transfer TEM4004S


Caratteristiche tecniche
passo variabile fino a un massimo di 400 mm (a richiesta si possono avere valori maggiori)
apertura barre 65 mm per lato regolabili su 7 posizioni distinte (in esecuzione speciale fino a 80 mm per lato)
interno barre chiuse 320 mm nella posizione interna standard
esterno barre aperte regolabile con la posizione massima di mm 900 (altre dimensioni su specifica richiesta)
presa di moto direttamente derivata dalla mazza della pressa (garanzia di apertura delle barre in situazione di emergenza)
passo di avanzamento ottenuto tramite motore brushless regolabile elettronicamente in modo continuo
le dimensioni in larghezza possono variare a richiesta grazie alla suddivisione in quattro unità
Armadio di controllo per TEM4004S
armadio TEM4004S
Il transfer elettromeccanico TEM400 4S è corredato di controllo montato in armadio a leggio. La consolle permette la gestione di tutte operazioni di settaggio del passo e della legge di moto di trasporto dei pezzi nonchè i dispositivi di sicurezza montati sulla parte meccanica.

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